解析杭州正贸窄巷道货架的结构和特点

道路货架是在原有重型货架通道的基础上减少叉车通道而命名的。事实上，狭窄的道路货架并没有改变重型货架的结构，而是将原来的叉车改为三向叉车。由于三向叉车不需要在货架通道内转弯，叉车叉可以旋转180度接近货物，且叉车装卸通道相对狭窄，因此称为窄车道货架或窄通道货架。中型货架,四向车立体库,AGV货架,重型电动移动式货架,自动化立体仓库货架

狭窄巷道货架相对突出的特点体现在“窄”字上，货架通道约1600mm-2000mm，大大提高了仓库的空间利用率。在如今寸土寸金的时代，提高仓库容量意味着节约土地。狭窄的巷道货架受到许多企业仓库的喜爱。

其次，狭窄道路货架装置后面有一条高度约200mm的导轨（该导轨可在土建期间制作或根据应用要求定制）作为叉车的导轨，以降低叉车司机的操作要求。与直通货架相关的叉车驾驶员对狭窄道路货架的要求较低。

窄车道货架特征：中型货架,四向车立体库,AGV货架,重型电动移动式货架,自动化立体仓库货架

1.货物存储量大，进出频繁，拣货要求高；

2.仓储物流中心急需增加仓储空间数量或要求一定的仓储容量；

3.货物进出仓库的频率很高。中型货架,四向车立体库,AGV货架,重型电动移动式货架,自动化立体仓库货架

4.仓库可用净高高达8m以上。由于三向叉车的成本高于普通叉车，否则预算增加，仓库的库容不能满足预期要求；

5.可为叉车选择独立的存储叉车，存储叉车不用于驶出房间执行其他任务。